L'ADVOCNAR agit, d'une part, en informant ses adhérents et les populations concernées par les nuisances aériennes et, d'autre part, en faisant pression par tous les moyens disponibles sur les pouvoirs publics afin que la problématique des nuisances aériennes soit prise en compte comme il se doit.
L'ADVOCNAR a organisé, par le passé, de nombreuses manifestations avec les élus. Malgré les milliers de personnes qui y ont participé, la représentation a été insuffisante pour véritablement accélérer le processus. L'ADVOCNAR a donc décidé d'orienter ses efforts sur l'action juridique et des actions médiatiques ou événementielles sans jamais cesser, bien sûr, de faire pression par tous les moyens pour réduire les nuisances aériennes.
L'ADVOCNAR participe a de nombreux groupes de pilotages, commissions auxquels il faut ajouter les contacts permanents avec les pouvoirs publics et les différentes instances.
Pour en savoir plus, vous pouvez consulter les dossiers juridiques, médiatiques, actions de fond ainsi que les publications de l'ADVOCNAR.
Ci-dessous, quelques actions en cours ou réalisées ces dernières semaines:
- Le Grenelle de l'Environnement a beaucoup occupé l'Association et continuera encore de le faire dans les semaines qui viennent puisque que le projet de loi Grenelle 1 va être présenté au Parlement en première lecture courant juin 2008.Voir la position de l'ADVOCNAR à la veille de la discussion du projet de loi au parlement.
- Mise en ligne du nouveau site Internet le 22 mai 2008. Ouf, un très gros travail pour les bénévoles de l'association qu'il faut remercier!
- Réunion d'une table ronde des élus le 15 mai 2008. Réunion très encourageante. Les parties prenantes se sont accordées sur l'état des lieux et la nécessité d'entreprendre des actions en commun.
- Charte de Roissy-Charles de Gaulle. Nicolas Sarkozy a confié au président du Conseil Economique et Social le soin d'établir une charte environnementale. Auditionnée le 17 avril 2008, l'ADVOCNAR a réaffirmé très clairement que les riverains ont été, de longue date, manipulés et endormis par la création d'instances, de lois et de commissions diverses et que pendant ce temps les nuisances ont continué à croître avec le trafic. L'ADVOCNAR n'avalisera que les textes prévoyant des avancées tangibles. Voir la Présentation ADVOCNAR
- Réunion avec la Commission Transport de l'Union Européenne à Bruxelles au sujet du projet de révision de la directive 2002/30/EU et assemblée générale de l'union européenne contre les nuisances aériennes (UECNA) les 11 et 12 avril 2008
- Rencontre avec l'ACNUSA en avril 2008. Ont été examinés son bilan 2007 et le projet d'extension de ses responsabilités. Diverses questions sont restées sans réponse : le détail des vols de nuit, le barème de la TNSA et la perception du bruit de l'Airbus A380 par les riverains.
