Emission des aéronefs

Les émissions sont calculées pour chaque modèle d'avion

Les émissions des avions sont déterminées à partir d’un cycle théorique atterrissage – décollage (LTO : Landing Take-Off) défini par l’OACI. Il prend en compte les émissions au sol et jusqu’à une altitude d’environ 900 mètres (3000 pieds).

Pour chacun des avions (associés à leur moteur respectif), des émissions de polluants sont calculées. Les éléments pris en compte sont :

le dioxyde de carbone CO₂
Le monoxyde de carbone CO
Les oxydes d’azote NO_x (NO+NO2)
Les hydrocarbures HC, ce qui inclut les composés organiques volatiles (COV)
Le dioxyde de soufre SO₂
les poussières totales SN (Smoke Number). Noter que les particules fines (PM) telles que définies par l’OMS ne sont pas prises en compte !

Les principaux indicateurs de la pollution des aéronefs

Polluants	Origine	Impact
NO_x	Formés par oxydation de l'azote de l'air aux fortes valeurs de température et de pression en sortie de chambre de combustion du moteur .	Impact local : participent à la formation d'ozone et d'autres réactions chimiques. Effet sur la santé. Impact global : forçage radiatif positif via la création d'ozone et malgré le rôle favorable dans la destruction du methane (CH₄₎
CO	Résulte de la combustion incomplète du kérosène émis lorsque le moteur tourne au ralenti (stationnement et roulage au sol)	Impact local : participe à la formation d'ozone et d'autres réactions chimiques. Effet sur la santé Impact global (faible) : effet indirect sur le forçage radiatif
COV (Composés organiques volatiles) dont le benzène	Résultent de la combustion incomplète du kérosène émis lorsque le moteur tourne au ralenti (stationnement et roulage au sol)	Impact local : participent à la formation d'ozone et d'autres réactions chimiques. Effet sur la santé. Le benzène est cancérigène Impact global : participent aux réactions chimique dans la haute atmosphère
Particules fines	Résidus solides de la combustion du kérosène.	Impact local : effet grave sur la santé Impact global : participent à la formation des traînées de condensation et cirrus et donc au forçage radiatif positif
SO₂	Résulte de l'oxydation du soufre contenu dans le kérosène lors de la combustion (il y a en a de moins en moins)	Impact local : contribue aux pluies acides. Effet sur la santé Impact global : acidification de l'atmosphère
H₂O	Produit de la combustion du kérosène	Impact global : formation des traînées de condensation, de cristaux de glace. Contribue à la formation des cirrus. Participe aux réactions hétérogènes conduisant au forçage radiatif
CO₂	Produit de la combustion du kérosène	Impact global : gaz à effet de serre
Ozone (O₃)	Produit de réaction photochimique entre NO_x d'une part et CO et COV d'autre part	Impact local : Effet sur la santé (mauvais ozone) Impact global : l'ozone troposphérique participe à l'effet de serre