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29/08/2010
Les français et le bruit:
selon une étude, deux personnes sur trois affirment être dérangées par les nuisances sonores à leur domicile.

15/07/2010
Priorité au rail d'ici 2030
Report de l'aérien vers le ferroviaire : un petit pas en avant

13/07/2010
Dioxyde de soufre et NOx:
importante chute des émissions en Europe ... sauf pour le transport aérien !


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ACNUSA:

les nouveaux pouvoirs du "gendarme de l'air"


30.04.2010 - Le Journal de l'Environnement

 

Le décret modifiant la procédure de sanctions de l'Autorité de contrôle des nuisances sonores aéroportuaires (Acnusa) a été publié le 28 avril au Journal officiel.


Le décret, prévu par la loi du 8 décembre 2009 sur les transports, précise les règles relatives à l'instruction du dossier et à la façon dont s'exerce le droit de réponse des personnes concernées par une amende. Il permet à la France de se mettre en conformité avec la Convention européenne des Droits de l’homme [article 6 : droit à un procès équitable].

Par ailleurs, il redonne à l’Acnusa la main sur l’ensemble de la procédure de sanctions applicables aux compagnies aériennes suite à des violations de règles, concernant les restrictions de vols de nuit par exemple. « Jusqu’à présent, les compagnies étaient auditionnées par la Commission nationale de prévention des nuisances (CNPN) qui proposait une sanction à l’Acnusa chargée de la décision finale », explique Patricia Lemoyne de Forges, présidente de l’Acnusa.


L’Acnusa espère ainsi moduler plus finement les sanctions et raccourcir les délais d’instruction de 6 à 9 mois, au lieu de 12 à 18 mois actuellement.

 


Par Sabine Casalonga

Q Décret n° 2010-405 du 27 avril 2010 (JO du 28 avril 2010) 

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