« Du champ à l’assiette, les circuits courts »

une conférence proposée par … la Maison de l’environnement et du développement durable de Roissy CDG! il y a parfois très loin « du champ à l’assiette », surtout à Roissy ! Toutefois, la Maison de l’Environnement et du Développement durable de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle, qui ne manque pas d’humour, organise sans rire une conférence dans […]

Plan National Santé Environnement 3

les observations de l’ADVOCNAR Dans le cadre de la consultation publique sur le projet de Plan National Santé Environnement 3 (PNSE3), l’ADVOCNAR a transmis ses observations. Les populations d’Ile-de-France soumises aux nuisances aériennes sont directement concernées par une mauvaise qualité de l’air intérieur et extérieur, des nuisances sonores importantes, ainsi que par les inégalités environnementales […]

14.10.2014 Le député Gérard SEBAOUN a déposé un amendement au projet de loi sur la transition énergétique, qui concerne les grands aéroports français. Cet amendement engage les gestionnaires des aéroports soumis à la TNSA à définir un plan d’action pour réduire leurs émissions de gaz à effet de serre, liées aux activités au sol des […]

Le bruit des avions

influe sur le prix de l’immobilier 08.10.2014 – Vonews Le bruit des avions entraîne une dépréciation des prix de l’immobilier qui peut aller jusqu’à 20%. C’est le résultat d’une étude menée par une étudiante de Cergy-Pontoise autour de Roissy pour le compte de l’association Ville & Aéroport. Elle a été présentée mardi à l’Assemblée Nationale. […]

La justice environnementale en un clic

les 5 ONG : Ecologie sans frontière, Respire, réseau Environnement Santé, Génération futures et Robin des toits ont créé Citizencase: une plateforme pour un meilleur accès à la justice dans le cadre des actions collectives environementales 23.09.2014 – Journal De L’Environement Les recours en justice ont aussi leur financement participatif Le 23 septembre 2014 par […]

IDFE dénonce la pollution aérienne

La danse de la pluie? Nouveau pic de pollution en Ile-de-France : le bilan carbone dû au trafic aérien enfin reconnu comme deux fois plus important que celui du terrestre ! Le travail des associations et des citoyens consiste maintenant à faire respecter la loi Grenelle II pour que les autorités appliquent les dispositions prévues […]

Forums des associations septembre 2014

des rendez-vous avec l’ADVOCNAR à  ne pas manquer Samedi 6 septembre: Gonesse – Montmorency – Saint-Gratien – Saint-Prix Dimanche 7 septembre: Eaubonne – Herblay – Le Plessis-Bouchard – Montigny-les-Cormeilles Soisy-sous-Montmorency – Taverny Samedi 6 et dimanche 7 septembre: Cormeilles-en-Parisis Samedi 13 septembre: Ermont – Saint-Leu-la-Forêt Dimanche 14 septembre: Andilly Samedi 13 et dimanche 14 septembre: Franconville Samedi 27 et dimanche 28 septembre: Enghien   […]

Descentes continues

A Houston et sur les pistes américaines   08.07.2014 – www.businessinsider.com http://www.businessinsider.com/planes-making-logical-descents-2014-7?IR=T Traduction ADVOCNAR Finalement les avions effectuent des descentes continues sur les pistes américaines A l’arrivée à Houston, les avions consomment moins de carburant et sont moins bruyants qu’auparavant grâce à un projet mis en œuvre par la FAA* en juin. Au lieu d’effectuer une descente […]

L’indice de bruit Harmonica:

un indice de pollution sonore construit pour prendre en compte la perception de la population 03.07.2014 – JDLE Un indicateur simple contre la pollution sonore L’association Bruitparif a présenté, ce 3 juillet, un indicateur de la pollution sonore compréhensible par tout un chacun. Issu du projet Harmonica, mené dans le cadre du programme européen Life+, […]

Croissance sans contrainte du trafic aérien : stop

L’Advocnar, à l’instar de certains élus, s’alarme des projets d’extension des capacités de Roissy CDG menés sans concertation avec les communes et les populations survolées et rappelle que les investissements effectués dans le secteur aérien sont moins efficaces pour l’économie française que ceux réalisés dans d’autres secteurs économiques (cf. Etude CE Delft). Nos deux revendications […]