Un nouveau terminal à l’aéroport de Roissy pour 2025

21.06.2017 – Le Parisien Roissy-en-France. L’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle doit accueillir un nouveau terminal en 2025. Il doit permettre d’accueillir près de 30 millions de passagers par an. LP/Olivier Boitet Le T4 devrait permettre à l’aéroport Charles De Gaulle de passer la barre des 100 millions de passagers à l’année. Une réalisation qui inquiète déjà localement. Il […]

L’aviation du futur sera-t-elle moins polluante ?

19.06.2017 – Actu-environnement Lire l’article complet et voir les vidéos D’ici 2035, la flotte mondiale devrait doubler. Les progrès techniques seront-ils suffisants pour contenir l’augmentation des diverses pollutions liées à l’aviation. Toute la filière aéronautique est concernée, des aéronefs aux infrastructures aéroportuaires. Reportage. Emissions de CO2 et aussi de polluants atmosphériques toxiques et dangereux pour […]

Législatives 2017: les engagements des candidats du 95 sur les nuisances aériennes

La Convergence Associative invite les candidats franciliens aux législatives à dévoiler les actions qu’ils mèneront en cas de succès de leur candidature, pour réduire l’impact du trafic aérien sur la santé et le cadre de vie des franciliens. L’ADVOCNAR et le CIRENA, associations membres de la Convergence Associative,  ont écrit aux candidats des 10 circonscription […]

Bruit aérien: associations et collectivités saisissent le Conseil d’Etat

C’est une première juridique pour les associations franciliennes de lutte contre les nuisances aériennes. Elles ont décidé de saisir le Conseil d’Etat pour faire respecter la Directive Européenne 2002/49/CE qui impose la mise en place de Plans de Prévention du Bruit dans l’Environnement autour des aéroports de plus de 50 000 mouvements d’avions. Les trois […]

Bruit autour des aéroports franciliens : élus et associations saisissent le Conseil d’Etat

Une nouvelle étape va être franchie dans le cadre de l’action juridique lancée par ADVOCNAR et ANA,  fondée sur le non-respect de la Directive 2002/49/CE . Le 24 avril prochain, les élus et associations requérants[1] saisiront le Conseil d’Etat pour que la France se conforme au droit européen, concernant la réduction du bruit lié au […]

Présidentielles 2017: la Convergence Associative interpelle les candidats sur les nuisances aériennes

La Convergence Associative, dont l’ADVOCNAR est un membre fondateur, regroupement fédéré de 174 associations et collectifs franciliens concernées par les nuisances aériennes, la protection de l’environnement et le cadre de vie, interpelle les onze candidats à l’élection présidentielle 2017. Elle souhaite connaitre les actions que chaque candidat s’engage à entreprendre en cas de succès de […]

Plan de Protection de l’Atmosphère Ile-de-France – Transport aérien : la montagne accouche d’une souris !

Les représentants de la Convergence Associative[1] qui luttent pour une réduction des nuisances aériennes en Ile-de-France ont enfin été intégrés aux réunions du groupe de travail PPA transport aérien piloté par la Fédération Nationale de l’Aviation Marchande (FNAM) et la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC). Une liste de mesures a été proposée d’entrée par […]

Nuisances aériennes : les associations de riverains vont saisir le Conseil d’Etat

01.03.2017 – Le Parisien Paris, ce mercredi. Françoise Brochot présidente de l’Advocnar, Louis Cofflard, avocat des associations et Patric Kruissel, administrateur de l’Advocnar. Les associations de défense des riverains contre les nuisances sonores des aéroports franciliens vont donner une nouvelle tournure à leur combat. Réunies au sein d’un collectif mené par l’Association de défense du […]

Conférence de presse: action juridique pour une réduction des nuisances sonores autour des aéroports franciliens

Mercredi 1er mars, conférence de presse à l’Assemblée Nationale: La France ne respecte pas la directive européenne n° 2002/49/CE, qui exige des états membres la mise en place d’une cartographie des nuisances sonores et des plans d’action pour limiter le bruit dans les zones dépassant les valeurs limites, en particulier pour les aéroports de plus […]