Pics de pollution:

Didier Gonzales exige la restriction des vols d’avions en zone urbaine. 08.02.2013 – Le Parisien Le maire exige la restriction des vols Didier Gonzales demande au ministre de l’Environnement de restreindre la circulation des avions en zone urbaine. Alors que le gouvernement a adopté hier 38 mesures pour améliorer la qualité de l’air, en limitant […]

Paupérisation liée au trafic aérien:

l’étude Bruitparif SURVOL met en évidence les relations entre inégalités sociales et expositions aux nuisances – bruit, pollution atmosphérique – sur les territoires concernés par les activités aéroportuaires en Ile-de-France. 07.02.2013 – France 3 journal 19/20   Voir la vidéo (visionner à partir de la 6ème minute) Extrait du reportage: Autre pollution qui frappe la […]

Pollution atmosphérique:

les mesures locales ne servent à rien. 08.01.2013 – Le Journal de l’Environnement Les Français pourraient gagner 22 mois d’espérance de vie si les valeurs-guide de particules étaient respectées Alors que le BEH dresse un passionnant état de la connaissance des relations entre pollution atmosphérique et santé, l’étude publique du plan de protection de l’atmosphère […]

Système de contrôle aérien mondial:

l’OACI réunit 191 Etats pour tenter de répondre aux besoins de modernisation de la navigation aérienne. Il s’agit d’uniformiser les systèmes de contrôle, afin de faire face au doublement du trafic d’ici à 2030. 21.11.2012 – Les Echos Les Etats planchent sur un système de contrôle aérien mondial L’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) réunit 191 […]

Les compagnies paieront plus cher

pour leurs manquements aux règles de limitation du trafic nocturne 20.11.2012 – Vonews A compter de 2014, le montant maximum des amendes payées par les compagnies aériennes pour manquement aux règles de limitation du trafic nocturne sera doublé. Les députés ont en effet adopté un amendement visant à réduire les nuisances pour les riverains. Notamment […]

Des experts épinglent les vols de nuit

Un rapport, commandé par une association de lutte contre les nuisances aériennes, affirme que l’on peut réduire les vols de nuit sans pour autant affecter l’activité économique. 13.11.2012 – Le Parisien ROISSY. L’étude rendue publique par l’Advocnar compare l’activité nocturne de Roissy avec celles d’Heathrow (Royaume-Uni), de Francfort (Allemagne) et de Schipol (Pays-Bas). Mais oui, on […]

Indice Lden

En application du décret du 26 avril 2002, un nouvel indice est désormais utilisé pour élaborer le PEB : l’indice Lden (L=level (niveau), d=day (jour),e=evening (soirée),n=night (nuit)), recommandé pour tous les modes de transport au niveau européen. Il découpe la journée en trois périodes : –  la période du jour s’étend de 6 heures à 18 […]

Aéroport d’Orly :

Elus et associations pour un allongement du couvre-feu 01.10.2012 – RTL « C’est ma planète » – Virginie Garin Pour écouter l’émission, ( durée : 1’43 )     02.10.2012 – 94.citoyens.com Comment concilier les attraits logistiques et économiques d’un aéroport avec la qualité de vie de centaines de milliers de riverains lorsque celui-ci est situé en […]

EELV relance l’idée de taxer le kérosène

… une idée défendue de longue date par l’ADVOCNAR 01.08.2012 – Le Journal de l’Environnement Invitée de France Info, ce 1er août, la députée Barbara Pompili (EELV, Somme), a relancé l’idée d’une taxe sur les activités polluantes, et notamment sur l’utilisation du kérosène sur les vols intérieurs. Alors que le projet de loi de finances […]

Taxe carbone aux frontières européennes:

attachons nos ceintures! 22.03.2012 – OFCE* par Éloi Laurent et Jacques Le Cacheux Comment contourner l’impasse actuelle des négociations climatiques internationales ? Par un dosage optimal d’incitations et de contraintes. Dans l’affaire qui l’oppose actuellement aux compagnies aériennes mondiales, l’Union européenne applique de manière justifiée cette combinaison gagnante pour imposer ce qui s’apparente à une […]