les propositions de chacun Dans le cadre des rencontres avec les candidats aux élections régionales organisées par IDFE (Ile-de-France Environnement), l’ADVOCNAR, représentant la Convergence Associative, s’est entretenue avec les trois candidats arrivés en tête au premier tour : Valérie Pécresse, Jean-Paul Huchon et Cécile Duflot. Patric Kruissel (ADVOCNAR) et Claude Carsac (IDFE) ont présenté les revendications […]
La Charte de Roissy CDG
vers une vraie négociation ? Le préfet de la région Île-de-France a enfin donné le coup d’envoi, le 5 novembre 2009, des travaux pour l’établissement de la charte du développement durable de Roissy CDG, demandé par le Président de la République en juin 2007. L’ADVOCNAR y participe activement. Considérant la puissance des forces en présence, […]
Communiqué aux adhérents
La Charte du développement durable de Roissy CDG Pour clarifier le débat et rétablir la vérité Articles du journal Le Parisien Un article paru le 13 février a jeté le trouble en évoquant la concentration des vols de nuit sur les 2 pistes nord (doublet nord) de Roissy CDG et donc l’établissement d’un […]
Airparif : qualité de l’air IdF insuffisante
19.02.2010 – Le Journal de l’Environnement En 2009, la qualité de l’air s’est révélée insuffisante en Ile-de-France, indique Airparif dans son bilan annuel 2009 publié hier. L’année 2008 avait bénéficié d’une météo permettant une absence d’épisode de pollution. Cependant, le niveau de certains polluants (dioxyde d’azote (NO2), ozone (O3), benzène et particules PM 10 et […]
Moins de vols de nuit au-dessus du département
Avertissement : les articles ci-dessous contiennent des imprécisions et des inexactitudes. Afin de clarifier le débat et de rétablir la vérité, l’ADVOCNAR a rédigé un communiqué à ses adhérents, à lire absolument: Communiqué aux adhérents – 20 février 2010 13.02.2010 – Le Parisien Moins de vols de nuit au-dessus du département A partir du […]
Taxe carbone : le trafic aérien protégé !
Enfin, un projet de taxe carbone appliquée au trafic aérien !!! Oui mais seulement sur les vols intérieurs (les autres ne doivent pas émettre de CO2) … et compensée par une baisse de charges. Qu’on arrête de nous affirmer que le secteur aérien n’est pas protégé !!! 08.02.2010 – Le Journal de l’Environnement […]
La Convergence Associative s’agrandit
et poursuit son action La Convergence Associative s’est réunie le 4 février 2010 à Saint-Prix. Fédérées autour d’une plate-forme commune de revendications, les associations participantes poursuivent leur action pour la prise en compte de celles-ci dans la Charte du développement durable de Roissy CDG, actuellement en cours de négociation. Depuis l’an dernier, […]
Aérien et taxe carbone
08.02.2010 – Le Journal de l’Environnement Taxe carbone: la concertation est lancée Le gouvernement a publié vendredi 5 février un document de concertation pour appliquer la taxe carbone aux entreprises soumises aux quotas de CO2. Plusieurs pistes sont avancées dont un système de taxe dégressif fonction de la valeur ajoutée. La concertation démarre aujourd’hui. Annoncée […]
Un rapport secret épingle les contrôleurs aériens
13.01.2010 – Le Parisien Alors que cinq syndicats de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) appellent à la grève pour aujourd’hui et demain, afin de protester contre la suppression de 400 postes en deux ans et par peur d’un prochain démantèlement, un rapport confidentiel de la Cour des comptes, que « le Parisien »-« […]
ADVOCNAR dénonce les mensonges du secteur aérien
07.01.2010 – Le Journal De L’Environnement «Grenelle I ne remet en cause ni les autoroutes ni le transport aérien» Dans un communiqué du 6 janvier, l’Association de défense contre les nuisances aériennes (Advocnar) dénonce les «promesses irréalistes» de baisse des émissions et du bruit du secteur aérien inscrites dans la loi Grenelle I et […]