Des taxis volants en plein Paris et en Ile-de-France, c’est non ! Participez à l’enquête publique jusqu’au 8 décembre

Dans le cadre d’un projet d’expérimentation de vols d’aéronefs électriques sur le territoire parisien et régional, le Groupe Aéroport de Paris (ADP) envisage l’aménagement et l’expérimentation d’un Vertiport (plateforme de décollage et d’atterrissage) sur la Seine à Paris, quai d’Austerlitz. Ce Vertiport accueillerait de mai à décembre 2024, et en particulier pendant les Jeux Olympiques, […]

Consultation publique sur le PRSE4 : donnez votre avis jusqu’au 20 novembre !

Une consultation publique est ouverte jusqu’au lundi 20 novembre 2023 sur le projet de Plan Régional Santé Environnement 4ème édition (PRSE4). Vous êtes directement concernés, il s’agit de votre SANTÉ ! Dans les actions prévues, ce projet fait quasiment abstraction de l’impact des nuisances sonores et de la pollution de l’air dus au trafic aérien […]

PÉTITION : Comme à Amsterdam, le trafic aérien à Roissy doit être plafonné pour la santé et le climat !

Destinataire(s) : A l’attention de Mme Elisabeth Borne (Première Ministre), M. Clément Beaune (Ministre délégué chargé des transports) et M. Christophe Béchu (Ministre de la transition écologique) Comme à Amsterdam, le trafic aérien à Roissy doit être plafonné pour la santé et le climat ! Campagne lancée par ADVOCNAR et Collectif Non au T4 Nous, […]

FORUMS DES ASSOCIATIONS 2023

Les forums des associations se déroulent sur deux week-ends consécutifs, un moment privilégié pour nous rencontrer. Les nuisances aériennes ne sont pas une fatalité ! L’ADVOCNAR sera présente dans une vingtaine de communes : Samedi 2 septembre ERMONT 9h – 17h15 Complexe sportif Gaston Rebuffat Dimanche 3 septembre DEUIL-LA-BARRE 10h – 18h Stade Jean Bouin […]

LE GREENWASHING DU SECTEUR AÉRIEN

Les solutions présentées par le secteur aérien pour réduire son empreinte climatique sont discutables, même si les investissements sont considérables.Il nous faut admettre qu’aucun « avion vert » n’existera avant longtemps. L’hydrogène est à ce jour fabriqué à l’aide d’énergies fossiles ou nécessiterait pour l’aérien au départ de la France plusieurs réacteurs nucléaires : difficilement envisageable. Les agro-carburants […]