Les compagnies aériennes sont exemptées de toute taxe sur le kérosène. Les défenseurs de l’environnement entendent bien y mettre fin 04.09.2015 LE POINT Par Michel REVOL La Commission européenne s’est prononcée pour une taxation du kérosène pour les avions qui chargent du kérosène dans un aéroport communautaire.AFP©JACK Évidemment, en 1944, les négociateurs de la Convention […]
les chiffres d’emploi : ADVOCNAR accuse ADP
08.07.2015 – Le Parisien L’Advocnar accuse l’étude reprise par ADP de gonfler les chiffres en utilisant des données obsolètes, sans tenir compte du low-cost et du fret. Quelque 80 millions de passagers à Roissy en 2020, contre 72 millions actuellement. Et à la clé la création de 32 000 emplois. Le groupe Aéroports de Paris […]
Vols de nuit: des propositions insuffisantes
24.06.2015 – Le Parisien Vols de nuit : des propositions insuffisantes pour les riverains de Roissy Aéroport Charles-de-Gaulle, Roissy-en-France. Illustration. Selon l’association de défense contre les nuisances aériennes, la seule avancée proposée serait d’imposer la descente continue aux avions en phase d’atterrissage — moins bruyante que la descente par paliers — mais sur une tranche […]
Roissy devrait créer 32 000 emplois
L’ADVOCNAR démontre en quoi ces affirmations d’ADP sur les créations d’emplois autour des trois aéroports franciliens dans les 5 ans à venir sont mensongères: Lire le communiqué de l’ADVOCNAR: “Création de 32 000 emplois à Roissy CDG: l’imposture!” Lire l’analyse de l’ADVOCNAR: “Aéroports de Paris: l’imposture du nombre d’emplois” 29.05.2015 – Le Parisien Roissy devrait […]
Aéroports: le grand gaspillage?
La France compte plus de 160 aéroports. Seuls 10% sont rentables … 07.05.2015 – “Envoyé spécial” sur France 2 Voir l’émission L’avis de l’ADVOCNAR La France compte plus de 160 aéroports, c’est une densité 10 fois plus forte qu’en Allemagne et dans beaucoup d’autres pays européens. Il n’y a que 10% des plates-formes qui […]
Le CO2 aérien français écrase la COP21 !
Un voyage en avion à l’intérieur de l’hexagone émet 30 fois plus de CO2 qu’un voyage en TGV… 24.04.2015 – Connaissance des énergies.org Le CO2 aérien français écrase la COP21 ! Jean-Louis Caffier Journaliste spécialisé dans les questions liées au développement durable .Animateur de conférences et enseignant formateur. Co-fondateur de l’association Climat Energie Humanité Médias et […]
Rien de nouveau dans le plan de la DGAC
L’ADVOCNAR estime que le rapport de la DGAC ne propose rien de nouveau par rapport aux mesures déjà existantes. Les associations répondent à la DGAC sur les vols de nuits 06.04.2015 – Le Parisien Roissy : une association dénonce le plan contre le bruit de la DGAC Pauline Conradsson L’Advocnar estime que le rapport proposé […]
Pollution: et le trafic aérien ?
On alterne aussi ? 02.04.2015 – Actu 95 Mercredi 18 mars, Paris était la ville la plus polluée au monde, devant Shanghai ! Les mesures ne se sont une nouvelle fois limitée qu’aux automobilistes, une hérésie selon l’Advocnar. Insuffisant pour l’association luttant contre les nuisances aériennes, qui réclame une nouvelle fois la réduction du trafic […]
Pollution : circulation alternée pour les avions ?
23.03.2015 – L’Express avec AFP Pollution: à quand la circulation alternée pour les avions? Selon Airparif, les émissions d’oxyde d’azote des aéroports parisiens sont trois fois plus élevées que celles du périphérique. Faut-il appliquer aux avions la circulation alternée imposée aux voitures? L’association des riverains de l’aéroport Roissy Charles-de-Gaulle, premier aéroport d’Europe continentale, a réclamé […]
Le bruit peut-il rendre malade?
Extrait de l’émission X:ENIUS-ARTE. Conséquences du bruit aérien sur la santé 08.01.2014 – X:ENIUS- ARTE Extrait de l’émission X:ENIUS – ARTE (2012) diffusée les 8 et 9 janvier 2015. L’ADVOCNAR a retenu le passage concernant les conséquences du bruit sur la santé des populations survolées par le trafic aérien de l’aéroport de Francfort.